На "КАМАЗе" завершено создание системы управления производством на базе SAP for Automotive

В автосборочном производстве "КАМАЗа" завершено создание системы управления производством на базе отраслевого решения SAP for Automotive.
В лексиконе специалистов она в общем виде обозначается также и аббревиатурой ERP-система (англ. Enterprise Resource Planning System - система планирования ресурсов предприятия). Это интегрированная система на базе информационных технологий для управления внутренними и внешними ресурсами предприятия (значимые физические активы, финансовые, материально-технические и человеческие ресурсы). Цель создания системы - содействие потокам информации между всеми хозяйственными подразделениями (бизнес-функциями) внутри предприятия и информационная поддержка связей с другими предприятиями. Построенная, как правило, на централизованной базе данных, ERP-система формирует стандартизованное единое информационное пространство предприятия.

В 70-90-е годы производство "КАМАЗа" было
сосредоточено на массовом выпуске не более чем четырёх моделей автомобилей. Для повышения конкурентоспособности группа "КАМАЗ" в 2000-х годах практически полностью перешла на позаказный выпуск автомобилей. На сегодня минимально выпускается до 10 автомобилей идентичной комплектации в месяц. При такой высокой вариативности используемая информационная модель не могла обеспечить необходимый уровень точности и управляемости процессов планирования и производственного учёта. Это негативно отражалось на эффективности производства: складские запасы росли, были велики объёмы незавершенного производства, участились случаи остановки конвейеров, срывов сроков выполнения заказов.
В 2007 году в группе "КАМАЗ" было принято решение о модернизации процессов управления производством, в первую очередь - информационных систем управления. Был проведен анализ системы управления производством, анализ предлагаемых на рынке решений в части автоматизации системы управления. 18 февраля 2008 года вышел приказ генерального директора ОАО "КАМАЗ" о начале работ по проекту "Внедрение информационной системы календарного управления производством группы организаций ОАО "КАМАЗ". В качестве основной системы был выбран программный продукт SAP for Automotive, а основным исполнителем работ по внедрению - компания "Микротест".

На сегодня выполнены работы по внедрению системы SAP для управления производством автомобильного завода - основного производственного предприятия группы, ритмичность работы которого является обязательным условием эффективной работы всей группы "КАМАЗ". Система автоматизирует следующие процессы:
* конфигурирование заказа;
* формирование однозначного состава будущего автомобиля;
* формирование оптимальной последовательности закладки автомобиля на конвейерах с учётом ограничений;
* формирование календарного производственного плана для 25 цехов механосборочного производства;
* оперативное обеспечение материалами, комплектующими рабочих мест из хранилищ и складов;
* оперативный учёт движения материалов на более чем 80 складах;
* оперативный учёт выполнения производственного плана, списания материалов и комплектующих в цехах, на контрольных точках конвейеров;
* учёт и анализ дефектов и брака;
* формирование себестоимости.

Одновременно с запуском в эксплуатацию информационной системы были проведены существенные организационные изменения, например, создание логистического центра. Кроме того, в ходе проекта развития производственной системы "КАМАЗа" были изменены и существующие бизнес-процессы.
"Внедрение новой системы управления совпало с началом финансового кризиса, спадом продаж и производства, - отметил Юрий Клочков, первый заместитель генерального директора ОАО "КАМАЗ". - В группе "КАМАЗ" в это время была существенно сокращена инвестиционная программа. Однако мы приняли решение продолжать выполнение проекта, и это оказалось правильным. Спад в производстве в этом смысле пошёл даже на пользу - мы смогли сконцентрировать на проекте лучшие силы, отладить новые процессы. Во многом благодаря этому, наша компания оказалась готова к увеличению объёмов производства и, при необходимости, их корректировки в бульшую или меньшую сторону. В настоящее время ежесуточный выпуск достиг 180 автомобилей, что соответствует докризисному уровню. Но сейчас количество рабочих смен уменьшилось вдвое и, как следствие, достигнут рост производительности труда в 2 раза".
Экономический эффект от создания новой системы управления производством оценивается в 500 млн. рублей в 2010 году. Сокращение недостач товарно-материальных ценностей составило 25%, сокращение брака на основном производстве автосборочного завода - 10%. "КАМАЗ" оптимизировал производственные затраты, исключила случаи простоев, были высвобождены 3 рабочих дня при 20-дневном рабочем месяце. Новая система управления производством позволила получать более объективные оценки затрат на выпускаемые комплектации автомобилей.
По завершении работ на автомобильном заводе началось создание системы планирования межзаводских поставок. До конца 2011 года на "КАМАЗе" появится логистическая система, объединяющая заводы основной технологической цепочки. Долгосрочные планы развития системы включают в себя внедрение решений для управления сбытом и дилерской сетью, управления прессово-рамным заводом, совершенствование систем финансово-экономического блока.